Распоряжение от 25.04.2012 г № 230-РП
О проектах планировки участков линейных объектов улично-дорожной сети: транспортные развязки через Октябрьскую железную дорогу в районе платформы Малино и в районе пос. Алабушево (Зеленоград), транспортная развязка через Ленинградское шоссе на 41 км, расширение Ленинградского шоссе на участке 37-41 км
В целях реализации Генерального плана города Москвы на период до 2025 года, обеспечения комплексного развития улично-дорожной сети в Зеленоградском административном округе города Москвы и повышения уровня комфорта жизни жителей Зеленограда, во исполнение распоряжения Правительства Москвы от 17.05.2011 N 399-РП "О проектировании объектов дорожно-мостового строительства в 2011-2012 гг." ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" по заказу Москомархитектуры осуществляет разработку проектов планировки следующих участков линейных объектов улично-дорожной сети (далее - проекты):
- транспортная развязка через Октябрьскую железную дорогу в районе платформы Малино;
- путепровод через Октябрьскую железную дорогу в районе пос. Алабушево (Зеленоград);
- транспортная развязка через Ленинградское шоссе на 41 км;
- расширение Ленинградского шоссе на участке 37-41 км.
Рассмотрев материалы проектов планировки участков линейных объектов, предлагается:
1.В целом одобрить для дальнейшего согласования в установленном порядке проектные варианты, разработанные ГУП "НИиПИ Генплана города Москвы", с учетом следующих замечаний и предложений, указанных в последующих статьях изложенного распоряжения.
2.По проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - транспортной развязки через Октябрьскую железную дорогу в районе платформы Малино:
2.1.Отметить, что на обсуждение представлены 4 варианта планировочного решения.
2.2.Одобрить вариант 4, предложенный префектурой округа, предусматривающий:
- дополнительный съезд с развязки на проезд N 474 в сторону проезда N 5114;
- подземный пешеходный переход через Октябрьскую железную дорогу или тротуары на путепроводе и сходы с него с целью обеспечения пешеходной связи между районами Старое Крюково и Крюково в районе платформы Малино.
2.3.ГУП "НИиПИ Генплана Москвы":
- подготовить предложения по проектированию проезда N 4806 до границ промзоны Южная (пересечение пр.пр. N 4806 с пр.пр. N 4922): подготовить краткое технико-экономическое обоснование строительства пр.пр. N 4806 (его продолжения до пересечения с пр.пр. N 4922) и строительства пр.пр. N 4922 в границах установленных линий градостроительного регулирования улично-дорожной сети;
- указать адресные ориентиры строений, попадающих в зону строительства путепровода и подлежащих сносу.
3.По проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - путепровода через Октябрьскую железную дорогу в районе пос. Алабушево (Зеленоград):
3.1.Отметить, что на обсуждение представлены 3 варианта планировочного решения.
3.2.Одобрить вариант 2, предусматривающий наименьшую укрупненную сметную стоимость сооружений в ценах 2011 г. около 180,0 млн. руб.
3.3.В связи с созданием особой экономической зоны технико-внедренческого типа "Зеленоград" (площадка "Алабушево") признать необходимым в первоочередном порядке осуществление проектирования и строительства путепровода через Октябрьскую железную дорогу в районе пос. Алабушево.
3.4.ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" по проекту планировки:
- подготовить предложения по установлению линий градостроительного регулирования улично-дорожной сети, соединяющего проектируемый путепровод, пр.пр. N 623, пр. N 627;
- подготовить краткое технико-экономическое обоснование строительства проезда, соединяющего проектируемый путепровод, пр.пр. N 623, пр. N 627;
- проработать в материалах проекта планировки движение автотранспорта от путепровода до Ленинградского шоссе через проезды N 684, N 5371, 3-й Западный проезд, 1-й Западный проезд, Панфиловский проспект как приоритетное.
4.По проектам планировки участков линейных объектов улично-дорожной сети:
- транспортной развязки через Ленинградское шоссе на 41 км;
- расширение Ленинградского шоссе на участке 37-41 км.
4.1.Отметить, что на обсуждение ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" представлены откорректированные варианты проектных решений, учитывающие ранее выставленные замечания и предложения Управления градостроительного регулирования Москомархитектуры и префектуры округа.
4.2.ГУП "НИиПИ Генплана города Москвы":
- согласовать проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - расширение Ленинградского шоссе на участке 37-41 км с Федеральным дорожным агентством Министерства транспорта Российской Федерации.
5.ГУП "НИиПИ Генплана города Москвы":
5.1.В установленные сроки обеспечить:
- представление материалов проектов планировки участков линейных объектов в префектуру округа для проведения публичных слушаний в установленном порядке;
- участие совместно с Москомархитектурой в подготовке проекта постановления Правительства Москвы об утверждении проектов.
6.Контроль за ходом выполнения настоящего распоряжения возложить на заместителя префекта Панина О.О.
Префект
А.Н. Смирнов