Распоряжение от 05.12.2005 г № 338-РЗМ
О переутверждении откорректированного проекта "Транспортное пересечение через МКАД с подходами от ул. Н. Старостина (в районе Новокосино), корректировка"
Переутвердить представленный обществом с ограниченной ответственностью "ОРГАНИЗАТОР", разработанный открытым акционерным обществом "Институт по проектированию и изысканию автомобильных дорог "Союздорпроект", рассмотренный Московской государственной вневедомственной экспертизой (заключение от 26 октября 2005 г. N 9-7/П1/05 МГЭ/1-П1/03 МГЭ):
1.Откорректированный проект "Транспортное пересечение через МКАД с подходами от ул. Николая Старостина (в районе Новокосино), корректировка" с основными технико-экономическими показателями:
N п/п | Наименование | Изм. | Кол-во |
1 | 2 | 3 | 4 |
1. | Основной съезд через МКАД схемой 18,59 + 34,17 + 24,86 + 28,01 + 45,67 + 56,21 + 65,59 + 49,52 + 38,2 + 17,51 + 17,46 + 17,06 = 412,85 м число полос движения шириной по 3,75 м пролетные строения из монолитного железобетона (В45.F300.W8) основного съезда | полос куб. м | 2 x 2 625 |
2. | Съезд С-1 правоповоротный с МКАД на ул. Николая Старостина схемой 18,97 + 34,48 + 29,84 + 35,46 + 48,24 + 35,8 = 202,8 м число полос с движением шириной по 3,75 м | полос | 2 |
3. | Съезд С-2 правоповоротный с ул. Николая Старостина на МКАД схемой 18,98 + 34,95 + 26,71 + 30,48 + 48,43 + 47,70 + 30,42 = 237,67 м число полос движения шириной по 3,75 м | полос | 2 |
4. | Пролетные строения металл сталебетонных пролетных строений (сталь 15 ХСНД, 10 ХСНД, 16 Д) железобетонная плита сталебетонных пролетных строений (В35.F300.W8) | тонн куб. м | 3674,0 3364,5 |
5. | Опоры крайние железобетон опор (В30, В40, F300, W6) сваи основания опор буронабивные Д 1,5 м забивные 35 х 35 см |
-"-
-"-
шт./куб. м
| 352,7 249 100/161,1 |
6. | Опоры промежуточные тело опор, ростверки (В30, В40, F300, W6) сваи забивные сваи основания опор буронабивные Д 1,5 м | куб. м шт./м куб. м | 2581,9 782/1006,9 1843,0 |
7. | Мостовое полотно гидроизоляция пролетных строений асфальтобетонное покрытие барьерное ограждение "Трансбарьер" |
кв. м
-"-
пог. м
| 12913,0 12660,0 2540,0 |
8. | Открытая автостоянка асфальтобетонное покрытие автостоянки | га кв. м | 0,35 2850,0 |
9. | Дорожная одежда подходов к эстакадам Строительство БКТП 2 х 630 кВА | кв. м | 22740,0 |
10. | Перенос и переустройство коммуникаций кабели связи электрические сети, кабели 1 кВ/10кВ газопровод высокого/среднего давления нефтепровод водопровод ЛЭП 220 кВ |
м
-"-
-"-
-"-
-"-
-"-
| 5700 220/2800 1455 237,0 1159,0 230 |
11. | Земляные работы насыпь выемка ливневая канализация |
тыс. куб. м
-"-
м
| 50,97 18,5 500 |
12. | Малые искусственные сооружения трубы Д 1,0 м удлинение трубы о 1,5 м закрытый переход под МКАД из 18 труб Д 100 мм |
шт./м
-"-
шт.
| 2/39,13 1/10,15 1 |
13. | Рекультивация территории (благоустройство) | га | 7,75 |
14. | Сметная стоимость в уровне базисных цен 1998 г. в текущих ценах марта 2004 г. | руб. руб. | 603719000 2188443550 |
2.Сводный сметный расчет стоимости строительства в двух уровнях цен:
- в уровне базисных цен 1998 г. в сумме 603719000 руб.,
в том числе:
строительно-монтажные работы 411915560 руб.
оборудование 7704620 руб.
прочие затраты 184098820 руб.
(из них налог на добавленную
стоимость 97426730 руб.)
- в текущих ценах на 01.03.2004 в сумме 2188443550 руб.
в том числе:
строительно-монтажные работы 1549817770 руб.
оборудование 29282940 руб.
прочие затраты 609342840 руб.
(из них налог на добавленную
стоимость 324088180 руб.)
3. Распоряжение первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы от 20 августа 2004 г. N 203-РЗМ "Об утверждении проекта "Транспортное пересечение через МКАД с подходами от ул. Н. Старостина (в районе Новокосино)" района Новокосино (Восточный административный округ)" отменить.